隧道超前注漿鋼管

　　隧道超前注漿鋼管便是協(xié)助混凝土灌注到各種間隙當(dāng)中，使之能夠完全的被密封，從而防止發(fā)生破裂、偏移、變形，更好地維護(hù)樁基及其上的承重物。尤其是在這些新混凝土與舊混凝土之間的接縫難題，隧道超前注漿鋼管都能很好的處理，又因為袖閥管在安裝上比較簡單，職工不需要用到繁雜的安裝設(shè)備，就可以隨時根據(jù)需求在現(xiàn)場進(jìn)行施工，操作流程也很簡單，應(yīng)用隧道超前注漿鋼管對縫隙開展灌漿，也不影響混凝土發(fā)揮出功效。

　　隧道超前注漿鋼管優(yōu)點：

　　1、安裝簡單，成套提供，節(jié)省成本;

　　2、能夠在施工現(xiàn)場，依據(jù)接縫的實際需要長度提取袖閥管(推薦*長的灌漿出口長度不要超過6米);

　　3、不需要特殊的安裝設(shè)備;

　　4、灌漿的時間可以隨意挑選，不受時間期限;

　　5、在適當(dāng)?shù)膲毫τ绊懴峦鶅?nèi)灌漿時，其袖閥管液能保持均勻的充滿整個管道;

　　6、系統(tǒng)允許在相對減少壓力下灌漿;注漿壓力為0.2-0.4Mpa;

　　7、安裝并不會影響建筑袖閥管物自身特點;

　　8、安裝或灌漿過程并不能危害混凝土;

　　9、灌漿后能夠確保永久密封;

　　應(yīng)用領(lǐng)域：

　　隧道超前注漿鋼管主要用于地鐵工程、隧道、水廠和污水處理站、游泳池和水上樂園、大壩、船閘、運河、水庫和水渠、核電廠、初級和次級護(hù)岸設(shè)備、橋梁、商業(yè)和工業(yè)建筑。

　　隧道超前注漿鋼管是隧道工程開掘施工過程中的一種工藝方式，主要用于穩(wěn)定時間短的軟弱破碎帶、淺埋段、洞邊偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預(yù)支護(hù)。